Bude se stavět most přes úžinu Verige v boce Kotorské?

V Černé Hoře ožívá starý záměr vybudovat v boce Kotorské most přes její nejužší místo, úžinu Verige o šířce 350 m a výrazně tak zkrátit cestu na střední a jižní část černohorského pobřeží, tedy do historického Kotoru a známých letovisek: Tivatu, Budvy, Sv. Stefanu, Petrovce, Sutomore a na Ulcinjskou riviéru.

Zatím spojuje západní část pobřeží boky s východní částí trajekt, který dopravuje cestující 24 denně z Kamenari do Lepetane (viz: Námořní doprava), a most zůstával jen vzdáleným snem.

Boka Kotorská, trajekt v úžině Verige

V současné době byla v Podgorici podepsána dohoda o vypracování generálního projektu a předběžné studie o účelnosti a oprávněnosti výstavby rychlostní komunikace podél celého černohorského pobřeží, od černohorsko-chorvatského hraničního přechodu Debeli brijeg-Sutorina do Ulcinje. Na trase této rychlostní komunikace dlouhé 110 km má být klíčovým místem právě most přes úžinu Verige. Náklady na vybudování mostu se odhadují na 80 % všech nákladů na stavbu této sinice. Ta má být čtyřproudová náročných technických standardů, které by ji řadily mezi dálnice, a bude tedy značně levnější.

Protože tato rychlostní silnice nepatří ke státním prioritám Černé Hory, nebude ji financovat stát, nýbrž podnik Monteput, který má být i hlavním autorem projektu. Podnik Monteput předpokládá, že se stavět silnici vyplatí, neboť by představovala komunikaci navazující na obdobnou komunikaci na chorvatském území, kterou Chorvaté hodlají stavět z Dubrovníku na hraniční přechod s Černou Horou a byla by stejné kvality. Silnice podél černohorského pobřeží by se tak napojila na síť chorvatských silnic a dálnic, a tím i na silniční síť v Evropě. Přitom jsou autoři návrhu přesvědčeni, že by nová rychlostní silnice nepředstavovala zdvojení plánované Jadransko-jónské dálnice, nýbrž její doplnění.

Zdroj informací:

• Caffe Montenegro - magazin za ugostiteljstvo i turizam (www.caffemontenegro.info)